Tout le bureau vous souhaite une belle année 2025 ! Déplacement du bocal de frein AR
il y a 5 ans 10 mois #89580
par toomyy
La Vie est un bien perdu quand on ne l'a pas vécue comme on l'aurait voulue...
Celui qui n'essaie pas ne se trompe qu'une seule fois...
Vas où tu veux, meurs où tu dois...
Déplacement du bocal de frein AR a été créé par toomyy
Bonjour
Ayant pas mal de temps de ces jours ci(convalescence pas vacances), Je vous propose, toujours pour une XTZ 2010, le déplacement du bocal de liquide de frein AR. Vraiment très simple à réaliser, on se demande même pourquoi Yamaha n'y a pas pensé tout de suite!!! afin d’éviter de faire une tôle de protection rajoutée vendue chez Touratruc, Motech et company...
Photos...
La fabrication d'une petite patte en L percée aux extremités et venant se fixer avec la vis qui tient la bavette de protection d'amortisseur et le tour est joué. Pas d'inquietude pour le tuyau d'alimentation du maitre cylindre, celui ci sera recoupé aux dimensions desirées lorsque le bocal sera fixé
La position est etudié, aucun frotement et une facilité pour controler et remplir si besoin est, le petit reservoir
.
Suite à cette petite modif, vous pourrez alors entreprendre de mettre une plus grande bavette évitant alors toutes les projections lors de ballades humides
Pour les possesseurs de ce modèle, Ils savent bien que la protection ne s’arrête pas là puisqu'il faut aussi prévoir les 2 cotés...
Une tole en alu taillée suivant un gabarit fait "au carton" fera l'affaire coté droit.
Et de la bavette caoutchouc decoupée suivant gabarit coté gauche(moins soigné puisque coté silencieux d'echappement)
Et madame aura les fesses presque au sec...
Et voilà.
Ayant pas mal de temps de ces jours ci(convalescence pas vacances), Je vous propose, toujours pour une XTZ 2010, le déplacement du bocal de liquide de frein AR. Vraiment très simple à réaliser, on se demande même pourquoi Yamaha n'y a pas pensé tout de suite!!! afin d’éviter de faire une tôle de protection rajoutée vendue chez Touratruc, Motech et company...
Photos...
La fabrication d'une petite patte en L percée aux extremités et venant se fixer avec la vis qui tient la bavette de protection d'amortisseur et le tour est joué. Pas d'inquietude pour le tuyau d'alimentation du maitre cylindre, celui ci sera recoupé aux dimensions desirées lorsque le bocal sera fixé
La position est etudié, aucun frotement et une facilité pour controler et remplir si besoin est, le petit reservoir
Suite à cette petite modif, vous pourrez alors entreprendre de mettre une plus grande bavette évitant alors toutes les projections lors de ballades humides
Pour les possesseurs de ce modèle, Ils savent bien que la protection ne s’arrête pas là puisqu'il faut aussi prévoir les 2 cotés...
Une tole en alu taillée suivant un gabarit fait "au carton" fera l'affaire coté droit.
Et de la bavette caoutchouc decoupée suivant gabarit coté gauche(moins soigné puisque coté silencieux d'echappement)
Et madame aura les fesses presque au sec...
Et voilà.
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