Un nouveau parmis vous
- cjeanphi
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Sinon, ravi de la conduite de ce 900 et de rejoindre ce site qui est devenu ma bible.
Gazz à tous !!
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- rv40
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- jojo
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- Titi13
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- rackam_le_rouge
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De quelle région es tu ?
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- axilum
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- fredy77
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Pour le broutage si ce n'est déjà fait va jeter un oeil ICI
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- TIONEB
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Pour la souplesse en dessous de 3000 tr/mn, c'est sûr que la TDM n'est pas la reine de la ville !
Plutôt que de changer de moto, j'ai pris l'option "scooter 125" en plus pour aller au taf.
A +.
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- cjeanphi
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- jojo
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va là : www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=AIR
j'avais le même sentiment que toi au début, j'ai désactivé le volet d'adminission d'air c'était déjà mieux après j'ai mis un filtre à air k&n et là c'est presque parfait.
des fois un réglage un peu plus riche de l'injection améliore un peu les choses aussi, mais ça restera toujours un bi-cylindres.
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- cjeanphi
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- cjeanphi
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- jojo
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J'ai aussi mis un filtre K&N, c'est un peu mieux, mais .... peut être que c'est normal car c'est le seul bi-cylindre que j'ai conduit.
Il est vrai que ça demande un peu de temps d'adaptation, de toute manière en dessous 3000 tours c'est pas là qu'elle est le plus à l'aise.
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- lamite
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Tu t'es trouvé un superbe destrier et noir en plus
La Nièvre et le Morvan très belle région pour en user les gommards
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- Jurassien
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En même temps je suis aussi un nouveau !
J'avais des questions sur la bulle : quelle est la marque ? le modèle ? est-elle efficace ?
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- 4TX 2000
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Carpe Diem
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- cjeanphi
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- Dioniwar
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- axilum
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Bonjour Jurassien, je ne sais pas elle était déjà montée quand je l'ai acheté (je regarderai à l'occasion et te dirai), mais je la trouve bien efficace.
A voir comme ça, ça ressemble à une Bullster Haute Ptrotection .
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