Insérer un silencieux intermédiaire

[img][url=https://goopics.net/i/dpdnf4][img]https://i.goopics.net/800/dpdnf4.jpg[/img][/url][/img]Bonsoir.
Bricolage du jour, ajouter un silencieux intermédiaire.
Sur la TDM j'avais un tube direct d'origine Delkévic avec un silencieux oval de 450 mm et une chicane longue. Un peu trop bruyant et le rendement moteur sous les 4000 tr/min pas top. La boite d'origine étant trop lourde avec des tubes de sortie très petit, suis parti sur autre chose: un "silencieux" trouvé sur ali express 245 cm de long, 89 mmm de diamètre extérieur , deux tubes coudés à 60 degrés et de diamètre 50mm, un réducteur de 50 à 45 mm pour l'avant du silencieux de chez Ali et un deuxième de 60 à 50 pour l'arrière (tubes et réducteurs chez mécatechnic). Mastic d'échappement pour les assemblages (aucune soudure, j'ai pas ce qu'il faut).
Au final, c'est beaucoup mieux, plus de souplesse sous les 4000 tours et diminution sonore. Faudra faire une mesure pour voir de combien.
Coup de bol, le sabot passe toujours même si l'espace disponible se compte maintenant en millimètres. Faudra peut être ajouter une plaque thermique.
Yves.

 

Rebonsoir. J'arrive pas à éditer le premier message.
Photos suite...

Pas mal! c'est discret en +

du beau boulot et ajouter un peu de silence c'est bien

Beau boulot certes, mais à ta place, j'éviterai de prendre les dos d'âne à plus de 5 km/h, non ?...

Bonjour nomdeZeus.

Non, aucun soucis de ce côté, ça fait plusieurs années le sabot est monté et jamais touché, même en montant sur des haricots (dont un que j'avais pas vu, un peu vite). Donc comme le pot passe à 'intérieur ça ne changera rien.
14-15 cm de garde au sol sous la pointe du sabot (partie la plus basse).

Concernant le pot: deux décibels en moins. ça fait une vraie différence à l'usage.
Couple et reprise, la bonne surprise. c'est vraiment beaucoup mieux.

Yves