tracer

salut à tous et plus particulièrement aux possesseurs de tracer .
serait il possible d'avoir un compte rendu sur vos montures .les bons cotés mais aussi les défauts que vous avez observés .
année d'achat (neuve ou pas) kms ,entretien,pannes ,rouille etc...
merci et à bientôt sur les routes

et soyez objectifs

en plus des pannes commodos et relais démarreur grillés

Les Tracer 900 au rapport !

Quel est le problème ? Comme dans la vie, tout repose sur la confiance. Alors que les rapports entre la population et les forces de l'ordre devraient être au beau fixe (les différents sondages montrent que ce n'est pas toujours le cas), la confiance entre la gendarmerie et la Yamaha Tracer 900 est, elle, au plus bas, une info révélée par Le Parisien.

En effet, la moto est accusée de partir en guidonnage au-dessus de 200 km/h, une vitesse que nos pandores atteindraient souvent dans le cadre de leur mission. Un gendarme francilien témoigne : "Il y a eu tellement de soucis depuis son lancement que certains collègues n'ont plus envie de monter dessus".

La note interne consultée par Le Parisien précise : "Certaines fourches ont pu être montées par Yamaha avec un outil non adapté (clé à choc). En conséquence, la fourche de suspension peut être fragilisée".

De fait, une note émise le 18 juin va suspendre leur utilisation, en Corse, dans l'Essonne, la Seine-et-Marne, la Marne et la Haute-Marne, ainsi qu'au centre de formation de Fontainebleau : au total, une centaine de machines sont concernées.

Rappelons que deux représentants des forces de l'ordre ont déjà perdu la vie sur cette machine, à chaque fois lors d'accidents sur l'autoroute. Cela avait déjà occasionné le retrait des machines en 2018.

Màj 27-06-19 : selon le site "L'essor de la gendarmerie nationale", Yamaha s'occupe d'intervenir sur les 130 machines mises en cause d'ici le 14 juillet. L’intervention concerne un écrou au bout de la cartouche hydraulique des suspensions modifiées en 2018 à la suite du premier problème.

“Cela concerne les motos de la première série qui ont effectué environ 10000 km depuis la modification du printemps 2018” explique le directeur général de Yamaha France Vincent Thommeret. “Nous avons eu des remontées sur un bruit dans la fourche, la pièce en question a été analysée au Japon et nous avons décider d’agir sans attendre.”

l'avantage c'est que le constructeur ne nie pas les problèmes que les forces de l'ordre trouvent sur les motos , le particulier lambda n'aurait pas de réponse lui .
moto-station.com/moto-revue/actu/enquete...p-dangereuses/442244

j'ai un problème ,je ne peux pas accéder à le bon coin ,problème FAI . qui est le proprio?

il vient de l'acheter

Moi, je suis déçu par cette moto après 4500 kms, protection insuffisante, confort et surtout, impossible de rouler en duo, la béquille centrale frotte à chaque bosse ou trou sur la chaussée (oui, je sais, il faut perdre du poids). Je regarde déjà pour reprendre une XTZ ou autre chose qui me permettra de partir en WE en duo et chargé, pour l’instant, je n’y pense même pas avec la tracer heureusement qu’il reste le moteur.

Ledom aussi en vend un:

www.ouestlekeum.com/forum/annonces-ventes/6056-tracer-900.html