1200 xtz

bonjour voilà que pouvez vous me dire sur le 1200 xtz est il aussi solide que un 900 tdm sans sscdap :whistle:
voilà pourquoi il est ou patoche 250
www.leboncoin.fr/motos/788747740.htm?ca=5_s
www.leboncoin.fr/motos/790425507.htm?ca=5_s
www.leboncoin.fr/motos/790806641.htm?ca=5_s

C'est pas mieux un FJR ?

Jöel, il y un intru dans tes 3 annonces, un GS :sick: :sick: :sick: :sick:

inascht écrit:

C'est pas mieux un FJR ?

c est pour le 4eme age :whistle:
je fais 1.8m je suis plus 1200xtz mais voilà il y a aussi le coté obscur de la force

entre une bécane a 50000 et une a 80 je prend la moins kilométrée sans problemes.....................

PATOCHE250 écrit:

La première est bien équipée mais si je comprends bien, il n'y a qu'une valise ?

je dirais que oui il y a que 1 valise c est juste un projet pour changer le 850 tdm

labuche écrit:

bonjour voilà que pouvez vous me dire sur le 1200 xtz est il aussi solide que un 900 tdm sans sscdap :whistle:
voilà pourquoi il est ou patoche 250
www.leboncoin.fr/motos/788747740.htm?ca=5_s
www.leboncoin.fr/motos/790425507.htm?ca=5_s
www.leboncoin.fr/motos/790806641.htm?ca=5_s

sans hésitation la 2eme annonce :whistle:

C'est vrai que quitte à prendre un truc moche, autant l'assumer à fond et prendre la jaune

et le tdm 900 ne te tente pas, pour le budget, il y a de quoi faire

J'en suis à mon 2ème XT1200. Le 1er changé car fin de LOA avec 40000 en 3 ans, sans aucun souci. Regardes sur le site www.super-tenere.org et demandes des avis. Il y en a qui ont des forts kilométrages.

Bon choix, mais ne prends pas la jaune

Ou ça B)

inascht écrit:

Ou ça B)

pour rouler a 2 c est juste :whistle:

Avec le XTZ1200 tu n'as pas de souci pour rouler à deux mais attention, la selle d'origine n'est pas top confort, comme toutes les YAMAHA..... confort avec gel conseillée et tu peux aligner les km à deux. Près de 1 500km prévus dans deux semaines dont la moitié à deux avec valises bien chargées. Je vais pouvoir tester les suspensions réglables au guidon de la ZE :P :P :P

mike-bike écrit:

1 500km prévus dans deux semaines dont la moitié à deux avec valises bien chargées. :P :P :P

Au bout de 750 bornes tu décharges les valises ou tu vire la passagère....?

nebulus écrit:

mike-bike écrit:

1 500km prévus dans deux semaines dont la moitié à deux avec valises bien chargées. :P :P :P

Au bout de 750 bornes tu décharges les valises ou tu vire la passagère....?

du grand nebulus mdr

nebulus écrit:

mike-bike écrit:

1 500km prévus dans deux semaines dont la moitié à deux avec valises bien chargées. :P :P :P

Au bout de 750 bornes tu décharges les valises ou tu vire la passagère....?

Non, non, c'est le contraire, à la moitié je garde les valises et charge la passagère :whistle: :whistle: :whistle: et ses bagages

labuche écrit:

PATOCHE250 écrit:

La première est bien équipée mais si je comprends bien, il n'y a qu'une valise ?

je dirais que oui il y a que 1 valise c est juste un projet pour changer le 850 tdm

voilà l explication du vendeur
Bonjour la moto ayant chuté (à l'arrêt du côté droit), pour l'instant il n'y
a que la valise gauche, la valise droite vient d'être réparée et peut être
le top case plus tard (ergots cassés).
Tout le reste a été réparé après la chute (flanc droit fendu réparé et
repeint, rétroviseur droit fendu et changé, guidon légèrement tordu et
remplacé).
C'est une 1ère main et 1 n'y qu'une clé noire et la clé rouge (la seconde
clé noire a été cassé dans la serrure du top case et a été remplacée par une
autre petite clé Yamaha avec un autre barillet pour le top case).
Cordialement.

labuche écrit:

voilà l explication du vendeur
Bonjour la moto ayant chuté (à l'arrêt du côté droit), pour l'instant il n'y
a que la valise gauche, la valise droite vient d'être réparée et peut être
le top case plus tard (ergots cassés).
Tout le reste a été réparé après la chute (flanc droit fendu réparé et
repeint, rétroviseur droit fendu et changé, guidon légèrement tordu et
remplacé).
C'est une 1ère main et 1 n'y qu'une clé noire et la clé rouge (la seconde
clé noire a été cassé dans la serrure du top case et a été remplacée par une
autre petite clé Yamaha avec un autre barillet pour le top case).
Cordialement.

Attention la bête est lourde et une chute, même à l'arrêt fait des dégâts:
- les visibles: flanc, valise, top-case etc...
- les moins visibles: cadre?

Je confirme 1 300 km pendant les week-end dont retour Saint-Malo à deux + valises GIVI sur le côté + valise (bagage traditionnel) moyenne taille sanglée à l'arrière sur le porte paquets.... le tout sans problème et dans le confort malgré la pluie