besoin de vos lumiéres ;)

bonjour les keums B) ,

voila j'ai changé la veilleuse pas un w5w à led bien blanc (froid)
j'ai mis des feu additionnel à led bien blanc (froid)

j'aimerai maintenant changer mes ampoules de feu de croisement et de route pour un plus beau rendu car ça fait pas beau les ampoules d'origine avec un éclairage blanc (chaud)

je ne souhaite pas dépenser une fortune non plus car depuis le permis je suis pris d'achat compulsive pour ma belle :whistle:

donc si vous avez une idée de ce que je peu mettre je suis preneur , merci

j'avais mis ça le 900, un bon rendu blanc froid
www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&s...RbTNzom7np4jWiI6lf7A

le top sur une 900, c'est des xénons, 5000k de mémoire

Je les ai vu sur amazon et je me demandé si le rendu été correct justement . Je n'ai pas encore démonté l'optique avant ,il s'agit bien de 2 ampoules h7 ?

bisounours1982 écrit:

j'avais mis ça le 900, un bon rendu blanc froid
www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&s...RbTNzom7np4jWiI6lf7A

oui je me doute , sur celle de Thierry j'adore le rendu
peut être par la suite mais la je veux resté raisonnable sur les dépenses... :/

buchef écrit:

le top sur une 900, c'est des xénons, 5000k de mémoire

et ça qui connais ?

www.amazon.fr/Safego-conversion-Rechange...mobile/dp/B01HXEYCP4

Berserker écrit:

et ça qui connais ?

www.amazon.fr/Safego-conversion-Rechange...mobile/dp/B01HXEYCP4

Connais pas !! annoncé 8000LM et 70W pour les 2 ampoules soit 4000LM et 35W par ampoule !!

Berserker écrit:

et ça qui connais ?

www.amazon.fr/Safego-conversion-Rechange...mobile/dp/B01HXEYCP4

ça tu évite .... j'ai eu quelques mauvais retours de test .... et c'est 2 fois plus cher que du xénon: xénon

le gros inconvénient du xénon, c'est que l'ampoule doit "chauffer", quand tu passes de phare à plein phare, ce n'est pas immédiat :S

buchef écrit:

le gros inconvénient du xénon, c'est que l'ampoule doit "chauffer", quand tu passes de phare à plein phare, ce n'est pas immédiat :S

c'est sans doute pour cette raison que mon xenon de plein phare sur la TDM avait claqué et j'avais remis la H7 std.
le xenon, c'est super, mais sur le code uniquement à mon avis :)

buchef écrit:

ça tu évite .... j'ai eu quelques mauvais retours de test ...

Du genre ???

J'ai fais Ca

C'est du beau boulot Titi :)
Pour ma part j'ai du xénon 35 w 4500 K sur le code
et du H7 classique sur le phare, car vu le temps de réponse du xénon en phare, faut oublié. ..
Du coup le phare à part la hauteur de l'éclairage, il éclaire moins... Autant dire que le phare je m’en sert trèès peu..
Pour le code en xénon attention à bien régler l'optique. Non seulement c'est pas homologué, mais en plus si tu éblouis bien en face attend toi à l'agressivité légitime des caisseux. En cas de contrôle de la maréchaussée c'est en plus la prune sans discussion possible :(
La solution de Titi est la meilleure pour éviter que le xénon bave partout sur l’optique d'origine et pour pouvoir utiliser le plein phare pour ce qu'il est destiné (sécurité et éclairage de nuit en ras campagne) c'est top voir comme en plein jour.
Après c'est top, c'est chouette mais t'es full hors homologation...
En cas de contrôle ou d'accident de nuit, le risque existe... :sick:
Et quand on aura ce foutu CT moto, faudra penser au démontage/ remontage du non homologué ...

pour mon optique je n'ai pas de temps de chauffe
car c la même ampoule sénon qui fais code et phare.
Quand je passe en phare il y a un clapé qui remonte dans
les lenticulaires

rackam_le_rouge écrit:

buchef écrit:

ça tu évite .... j'ai eu quelques mauvais retours de test ...

Du genre ???

pour les leds, il faut que l'optique soit adapté, genre Tracer :whistle: , là, ça Watts ! pour les ampoules leds ventilées, j'ai des collègues qui en ont vendues, ça éclaire moins bien que l’halogène

salut à tous et merci pour vos réponses mais du coup je ne sais pas quoi faire et j'aimerais rester dans l'homologation :/

bon je pense que je vais rester sur de l’halogène , hier soir je suis tombé sur cette VIDEO


, la comparaison ( a partir de 3min de vidéo) montre bien la différence :/ entre les 2 :/

Sympa la vidéo, ça démontre bien que l'effet mode des leds n'est qu'un effet mode d'une utilité certaine pour les vendeurs... en éclairage moto tout du moins :whistle:
J'utilise des leds chinois pour l'éclairage à la maison, et là, j'en suis plutôt satisfait.

Gordini écrit:

J'utilise des leds chinois pour l'éclairage à la maison, et là, j'en suis plutôt satisfait.

mode HS On : ça tombe bien, j'ai l'intention de cder les ampoules MR16 led pour mon salon, tu as une marque chinoise de préférence
avec de la led de qualité? en +, aujourd'hui, le 11/11, c'est le jour des promos! mode HS Off

[mode HS ré-ouvert] :whistle:
Je me fournis ici Pascal, envoi rapide, dernière commande reçue en une dizaine de jours.
Sinon, le jour des promos chez Aliexpress peut-être bien aussi, mais je n'ai pas de vendeur particulier sur ce site.
[mode HS refermé] :P

@Gordini: merci pour le lien
pour info et sans vouloir pourrir le sujet... chez Ali.....ss j'ai commandé mes MR16 en 8W(220v) et 900lm pour 1€34/pièce !
je n'ai pas trouvé l'équivalent chez ton fournisseur... :(

non mais ne vous gênez pas les gars .............. vous voulez un café :whistle: ?

Berserker écrit:

non mais ne vous gênez pas les gars .............. vous voulez un café :whistle: ?

D'ici une heure, une heure et demi, on prendra bien un Pont Pascal et moi, merci

Gordini écrit:

Berserker écrit:

non mais ne vous gênez pas les gars .............. vous voulez un café :whistle: ?

D'ici une heure, une heure et demi, on prendra bien un Pont Pascal et moi, merci

bonne idée! Sapont pour moi, merci :P