Remplacement clignotant sur TDM 3VD par des Leds

Bonjour a tous les bricoleurs du forum,

J'ai récemment cassé un de mes clignotants en chutant bêtement.
Parmi vous, il y en a t-il qui ont déjà monté des clignotants à led en lieu et place des originaux ?
Il y a t-il des contraintes techniques particulières (remplacement de la centrale ou autre) ?

Merci d'avance

il faut une centrale led et un ampoule de voyant TDB en led ou basse conso aussi

Ou des résistances :whistle:

Merci pour vos réponses :)
Sur les clignos a ampoules, il y a t-il une différence entre les cotés gauche et droits ? Je trouve souvent des pièces d origine prévues pour montage avant gauche/arrière droit.

yansilv écrit:

Merci pour vos réponses :)
Sur les clignos a ampoules, il y a t-il une différence entre les cotés gauche et droits ? Je trouve souvent des pièces d origine prévues pour montage avant gauche/arrière droit.

La réponse est oui !!

rackam_le_rouge écrit:

yansilv écrit:

Merci pour vos réponses :)
Sur les clignos a ampoules, il y a t-il une différence entre les cotés gauche et droits ? Je trouve souvent des pièces d origine prévues pour montage avant gauche/arrière droit.

La réponse est oui !!

Comment faire la différence entre un cligno destiné à l'avant gauche de celui destiné à l'avant droit ? Quels sont les risques en cas d'inversion de montage ?
J'aimerais éviter de me sentir aussi débile que lorsque j'ai compris qu'une batterie de 125 et une batterie de GC ca ne se monte pas pareil :S

Gordini écrit:

Ou des résistances :whistle:

quelles valeurs les resistances ??

fifi écrit:

Gordini écrit:

Ou des résistances :whistle:

quelles valeurs les resistances ??

Je me reponds moi même car je viens de voire que les ampoules de clignotants de TDM sont en 10W
Je considere que mes leds feront 0.5W
conso a compensee 9.5W

avec P=UI donc I= P/U 9.5/12= 0.8A
U=RI donc R=U/I soit 12/0.8 = 15ohm
puissance absorbée RI2 = 15 x 0.8 x0.8 = 9.6W

Donc une resistance (ballaste) 15 ohm (10W ) en parallèle sur chaque cligno
Ou y'a la soluce toute bete "l'ampoule d'origine" cacher a l'interieur B)

fifi, 10w , c'est sur les 900, les 850 sont en 21w (ne va pas perdre le Mr )

et voilà, nouveau chez GNM

Merci pour les infos les gens :)

Si je comprends bien, avec des résistances, pas besoin de changer la centrale clignotante ni l'ampoule TDB.
Donc pour le même prix qu'une paire d'origine, je peux prendre 4 clignos à leds + 4 resistances

je crois qu'1 résistance de chaque coté suffit (a tester, je ne me souviens plus) :S

Salut buchef,

je reviens à la charge sur les résistances. Tu sais s’il en faut une par cligno ou juste une par coté ?

yansilv écrit:

Salut buchef,

je reviens à la charge sur les résistances. Tu sais s’il en faut une par cligno ou juste une par coté ?

Je te confirme que par calcule de la "resistance equivalente" 27 ohm est suffisant pour compenser 2 ampoules.
Si tu n'en mets qu' une paire de clignos a l avt ou l'arr tu divises par 2....
Par contre gaffes toi c'est bien en parallèle qu'il faut les brancher

Merci pour les infos :)
Et zou commande de clignos et résistances passée.
J'ai hâte de retrouver une visibilité digne de ce nom.

Salut,

Ce weekend, il y a eu du bricolage de clignos au menu.
Résultat, avec une resistance de 27 ohms par cligno, ca ne fonctionne pas. Tout s'allume et la centrale cligotante grésille.

Prochain test une résistance par paire de cligno et advienne que pourra.
Si tout fonctionne, je ferais un tuto photo.

yansilv écrit:

Salut,

Ce weekend, il y a eu du bricolage de clignos au menu.
Résultat, avec une resistance de 27 ohms par cligno, ca ne fonctionne pas. Tout s'allume et la centrale cligotante grésille.

Prochain test une résistance par paire de cligno et advienne que pourra.
Si tout fonctionne, je ferais un tuto photo.

:ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy:
Tu n'as pas lu ou pas compris ma réponse 2 posts plus bas ....

fifi écrit:

Je te confirme que par calcule de la "resistance equivalente" 27 ohm est suffisant pour compenser 2 ampoules.
Si tu n'en mets qu' une paire de clignos a l avt ou l'arr tu divises par 2....

:ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy: :ohmy:
Tu n'as pas lu ou pas compris ma réponse 2 posts plus bas ....

J'ai cru que ta réponse ne s'appliquait que dans le cas du remplacement de 2 ampoules par des leds, a l'avant ou a l arriere.
Je m attelle de nouveau à la tâche dès que la météo le permet.

J'attends le résultat avec impatience.
j'ai une paire de cligno led à mettre à l'avant. (Pour l'instant, je conserve ceux fournis avec le support valise à l'arrière)

Donc si j'ai bien compris, dans mon cas il faudrait 2 résistances 13.5 ohms ? (une par côté à mettre en // )

vca160 écrit:

J'attends le résultat avec impatience.
j'ai une paire de cligno led à mettre à l'avant. (Pour l'instant, je conserve ceux fournis avec le support valise à l'arrière)

Donc si j'ai bien compris, dans mon cas il faudrait 2 résistances 13.5 ohms ? (une par côté à mettre en // )

Oui c'est un peut prêt ça, tu as un 900 la resistance (haute t°) serait plutôt 15ohm pour 10W.
en soit sur le resultat cela ne doit pas changer grand chose.
Une solution consiste aussi a cacher une 2eme ampoule en parallele :whistle:

Hello,

Retour sur mon remplacement de clignos :
- Montage 4 clignos led : 1 resistance 25 ohms par cligno = > allumage continu des 4 + grésillement de la centrale :S
- Montage 4 clignos led : 1 resistance 25 ohms par paire ( 1 à l'avant / 1 à l'arrière) = > allumage continu des 4 + grésillement de la centrale :S
- Montage 1 paire de leds a l'avant et ampoules a l'arriere : 1 resistance 25 ohms par cligno avant => clignotement rapide de chaque coté :S
- Montage 1 paire de leds a l'avant et ampoules a l'arriere : 1 resistance 25 ohms à l'avant => clignotement rapide de chaque coté :S

Prochaine étape, j'installe un relais led.

Pourquoi tu na pas changer le relais clignotant pas Ca

je pensais plus a prendre ca
Je dois juste vérifier a quoi ressemble mon relais actuel

Salut Yansilv, j'imagine que tu as finalisé le montage de tes cligno. Comment as tu fais à la fin?

Salut,

Par manque de temps, je n'en suis qu'aux clignos leds à l'avant et ampoule à l'arrière.
J'ai mis une centrale led sans résistances sinon tout s'allume en même temps en actionnant la commande. Le clignotement trop rapide est calmé par la nouvelle centrale, il faut que je démonte plus que prévu pour raccorder une résistance par coté et rajouter les leds arrières, sans changer l'ampoule de tableau de bord.
C'est coton cette histoire, mais j'aime bien découvrir de nouveaux trucs .