Optimisation des clignotants led plus YAMAHA

Les clignotants LED plus de yamaha sont top avec leur feux diurnes intégrés. Mais lorsque l'on utilise les clignotants, les feux diurnes qui restent allumés les rendent moins visibles. Une solution existe, trouvée sur Ebay . 20€ le kit FDP compris . Je viens de commander alors à suivre.

Une petite vidéo pour mettre des images à mon propos.

ça c'est top ! un seul pour AV et AR suffit ? tu as commandé directement en Polonie ? (quand je pense que mon collègue polac est passé il y a 2 semaines... )

buchef écrit:

ça c'est top ! un seul pour AV et AR suffit ? tu as commandé directement en Polonie ? (quand je pense que mon collègue polac est passé il y a 2 semaines... )

Le kit est composé de 4 modules ( 1 pour chaque clignotant ) avec des brins de fils en amont et en aval à repiquer sur le faisceau existant. Oui ça vient de POLOGNE.

raaaa, il faut tout redémonter
c'est commandé, enfin, j'espère, je ne maîtrise pas trop le polac

merci pirate !

Ton panier ebay est chargé !!! Tu as fait le plein !!

Le libellé de l'annonce traduit :


FRA:
Je propose un ensemble de modules de gradation lumière / drl pour les clignotants Yamaha LED Plus. Ils sont en train de baisser la lumière / drl lorsque le clignotant est allumé et se fondent à l'arrière lorsque le clignotant est éteint.

Les modules sont livrés dans un tube thermorétractable scellé avec des fils de couleurs assorties à ceux des clignotants.
Si vous préférez, je peux les envoyer sans fil, vous pouvez donc souder les fils de clignotant directement au circuit imprimé et le sceller vous-même.

L'ensemble comprend 4 tableaux, un pour chaque clignotant.
Je donne une garantie d'un an, qui n'inclut pas les pannes mécaniques, ou les résultats d'une installation incorrecte.

REMARQUE: Si vous avez des résistances installées pour réduire la fréquence de clignotement du relais de clignotant OEM, éliminez-vous ensuite et installez un relais de clignotant compatible avec les voyants!

Vous pouvez retourner l'article dans les 14 jours, mais les frais d'expédition sont à votre charge. Je ne rembourserai que de l'argent pour les modules.

Je n'assume aucune responsabilité pour les dommages causés par une installation incorrecte.

Livraison - en PL GLS, UE - paquet enregistré en priorité std. services postaux (Poczta Polska)

rackam_le_rouge écrit:

Ton panier ebay est chargé !!! Tu as fait le plein !!

non, c'est mes notifications d' expéditions et de messages , je n'en ferai pas commerce, c'est que pour ma face

buchef écrit:

c'est que pour ma face

+847 ! idem pour moi.

PS : tu as fait flasher l'ECU de ton nouveau destrier ?

vous cherchez la bagarre aujourd'hui....
le rdv était prit ce matin, je devais la laisser la journée, mais comme j'étais à une heure de route, il a préférer contrôler la ref de mon ECU avant que je reparte et il avait un programme qu'en version américaine (sans transpondeur au US) , petit coup de fil au gars qui vends les programmes, il a déconseillé de le faire ...
il a un autre fournisseur de programme qui avait pour la mienne (whoolich ), mais pas le câble, du coup, redescendu la brèle du banc et rentré chez moi la queue entre les jambes, le câble est commandé, @ suivre

pour le même prix prêt à poser les feux de jour ou les stop s'éteignent quand le grignoteur grignotte de plus les clignotants sont séquentiels............

nebulus écrit:

pour le même prix prêt à poser les feux de jour ou les stop s'éteignent quand le grignoteur grignotte de plus les clignotants sont séquentiels............

Et c'est maintenant que tu nous montres ça !!!!!!!!!

rackam_le_rouge écrit:

Les clignotants LED plus de yamaha sont top avec leur feux diurnes intégrés. Mais lorsque l'on utilise les clignotants, les feux diurnes qui restent allumés les rendent moins visibles. Une solution existe, trouvée sur Ebay . 20€ le kit FDP compris . Je viens de commander alors à suivre.

Une petite vidéo pour mettre des images à mon propos.

Hello, il faut démonter le cligno d'origine et y installer le module?

Et...à quoi ça sert de flasher l'ECU avec le câble et tout et tout?

Non, je pense qu'il n'est pas nécessaire de tout démonter. Je te le confirmerai quand j'aurai reçu le matos.

Concernant le flash ECU, c'était une question destinée à Buchef mais rien à voir avec les clignos.

Salut Didier,
Tu peux faire de tofs de te module pour voir si on peux pas les reproduire
Les photos de très très près pour y voir le détail des composants
Bien sûr en recto verso.
Et tout ça pour les 2 modules différents.
Merci d avance Pirate

Titi13 écrit:

Salut Didier,
Tu peux faire de tofs de te module pour voir si on peux pas les reproduire
Les photos de très très près pour y voir le détail des composants
Bien sûr en recto verso.
Et tout ça pour les 2 modules différents.
Merci d avance Pirate

Ok pour les tofs quand je les aurais reçu.

Qu'as tu en tête, vieux bandit ???

rackam_le_rouge écrit:

Qu'as tu en tête, vieux bandit ???

Essayer de les fabriquer
Et après tu les revend sur ton fofo tracer

je me suis cassé la tête pour les monter heureusement que Titi 13 est venu et m'a trouvé la solution...

Bien, j'ai reçu le colis hier. Les 4 modules sont livrés fils dénudés mais étamés. Pour Buchef :Il y a un sens de montage mais il a fallu faire des tests car rien n'est précisé sur la doc jointe.

Sinon, ça rend top comme sur la vidéo. Pour 25€, ça vaut le coup. Les clignos sont nettement plus visibles quand les feux diurnes sont éteints.

Pour Titi : ce sont les photos les plus net possibles. Prises trop près, c'est trouble.

reçu hier matin, monté hier après midi, peccable, sauf que je pensais que ça éclairait tout le cligno en rouge ou en blanc, et clignotement tout orange, mais non, en fait, ça coupe les feux de position pour uniquement le clignotant, c'est quand même plus visible !

sinon, ma Tracer est en reprog depuis ce matin, mais le banc a un soucis électronique, du coup, moto pas prête, elle sortait bien ses 100cv à la roue (115 moteur) , et il a vu sur les courbes que les richesses étaient pourries a bas régime
waaattaaaaa:

En fait, c'est comme sur la vidéo du Polonais. Tu es trop exigeant Francky !! C'est vrai qure l'on voit nettement mieux les clignotants lorsqu'ils sont en fonction !!

Concernant le sens de montage, rien sur la doc mais sur les petites plaques électroniques, il est noté d'un côté "MOTO" et de de l'autre " LAMP".

Je ne l'ai vu qu'après !!

Comme sur la mienne, est ce que lorsque tu mets le contact, les feux diurnes flashent 2 secondes puis s'éteignent avant de s'illuminer progressivement ?

oui, et quand ça clignote, à l'avant tous les 3/4 clignotements, ça fait un mini effet strobo sur les leds blanches

buchef écrit:

oui, et quand ça clignote, à l'avant tous les 3/4 clignotements, ça fait un mini effet strobo sur les leds blanches

Je viens de vérifier et ça ne le fait pas sur la mienne. Pa sécurité, j'ai commandé un autre kit chez notre ami Polonais.

je ferai un test quand j'aurai retrouvé ma moto