avis sur achat tdm 4tx

Pour séparé ma présentation de mes questions je lance un nouveau sujet
J'ai repéré cette moto
www.leboncoin.fr/motos/1015814822.htm?ca=5_s
Je voulais connaitre les points essentiels a vérifier et les faiblesse mécanique a ce kilométrage?
Et le prix correct ou pas?

Le moins qu'on puisse dire, c'est que la motarde n'est pas bavarde.
Bref, hormis les points classiques, genre butées de fourche, pneus, état général, kit chaine, plaquettes et disques, couleurs de l'huile et du liquide de refroidissement, couleur des fumées au démarrage à froid (Trés important, si le moteur est chaud quand tu arrives, va boire un café avec la dame, et redémarre le plus tard possible).
Après, c'est une question de filling, et fais un essai le plus long possible, en étant objectif.
Roules doucement en léger sous-régime, et passes les vitesses sans forcer et aussi en forçant.
Si tu ne parviens pas à être sur le fil de gaz sans accélérer à 2500 trs/mins, tu peux te dire qu'il y a un peu de boulot, et ça te donnes des arguments pour discuter. Le point faible, c'est les carbus, mais c'est pas un point noir !
Moi, pour mon 3VD, j'ai regardé tous ça, mais tout n'était pas rose, je m'en suis servi pour baisser le prix.

Oups je pense que j'ai pas poster au bon endroit alors si un gentil modérateur pourrai déplacé mon sujet dans "achat" ce serai plus approprié merci

Première chose qui m'interpelle, le tête de fourche n'est pas jaune... donc à priori pas d'origine :whistle:
Quant au kilométrage, si la mob a été entretenue, pas de souci.
Demande lui de te faire voir comment se fait le niveau d'huile : si le contrôle est fait à froid, la motarde (qui s'appelle Stéphane...) ne sait pas comment faire le niveau

Gordini écrit:

Première chose qui m'interpelle, le tête de fourche n'est pas jaune... donc à priori pas d'origine :whistle:
Quant au kilométrage, si la mob a été entretenue, pas de souci.
Demande lui de te faire voir comment se fait le niveau d'huile : si le contrôle est fait à froid, la motarde (qui s'appelle Stéphane...) ne sait pas comment faire le niveau

Merci pour la remarque de la tête de fourche je vais creuser pour en savoir un peu plus, au final je la préfère grise que jaune
Et pas mal l'idée de lui demander comment faire le niveau, concrètement si le niveau a été fait a froid il y a carrément trop d'huile c'est bien ça?
Je présume que Stéphane c'est son mari le posteur d'annonce hahaha!!!!

Le niveau d'huile se fait à chaud (moteur à carter sec), dans un petit hublot caché du coté droit de la mob.
C'est la procédure recommandée et donc celle que ton vendeur doit te faire voir !
Toutefois, avec l'expérience, tu peux contrôler à froid aussi (mais sans rajouter avant contrôle à chaud): l'huile arrive au marquage inférieur du hublot. Ceci est valable sur la mienne, pas sûr que ce soit général

Bon bah voila j'ai été la voir et l'essayer c'est une super bécanne cette tdm!!!!elle me plait vraiment
J'ai demander a la dame de faire le niveau d'huile, elle m'a dit "on démarre 30secondes on met la moto droite¨,
On a vérifier le niveaux après mon tour d'essai et l'huile été au dessus du repère maxi elle a du l'incliné presque sur la béquille pour que je voie la "bulle"
Quel sont les conséquences ?elle a la moto depuis un an et roulé 5000km avant elle appartenait a un mécano donc il devait savoir faire le niveau...Merci de m'éclairé sur ce petit point

ridley écrit:

on a un peu de marge, pas de conséquence t'inquiète. T'as demandé pour la tête de fourche?

Ha cool ça me rassure ça c'est le seul bémol que j'ai constaté.
Alors le lendemain qu'elle a acheté la moto un automobiliste a poussé la bécanne donc chute et rayure, elle a donc été chez un carrossier pour faire repeindre la tête de fourche

Bonsoir à tous elle semble correct après 71 000 faut aller voir Buchef et 5 minutes il te fait un topo complet hi hi hi

Une bonne affaire alors, yapluka sortir le chéquier

Gordini écrit:

Une bonne affaire alors, yapluka sortir le chéquier

Yes le chéquier est deja sortir

Salut à toi.
Elle à l'air propre !
Si l'essai est concluant, à mon sens le prix demandé n'est pas excessif. Même si tout est négociable !
Alors, acquisition faite ou pas encore ?

38110 écrit:

Salut à toi.
Elle à l'air propre !
Si l'essai est concluant, à mon sens le prix demandé n'est pas excessif. Même si tout est négociable !
Alors, acquisition faite ou pas encore ?

Oui elle est vraiment propre, une vidange a faire, un pneu av dans quelque temps, 2ou 3 rayures(rien de bien méchant) et quelques félure sur les trous de vis au niveau du tableau de bord
En roulant la boite claque un peu mais pas de bruit sinistre et tout se vérrouille bien sinon rien a signalé
Je mettrai tout plein de photo pour les curieux quand je l'aurai dans mon garage
Pour le prix il me parait aussi raisonnable de toute façon elle n'a pas voulu baissé son prix et je la comprend...
Donc je vois avec mon banquier dans la semaine et GAZZZZZ!!!!

Top !
Alors tiens nous au jus dès qu'elle est dans ton garage !